CÔNG AN BẠC LIÊU
Nâng cao chất lượng bảo đảm an ninh hàng không trong giai đoạn hiện nay
Cập nhật ngày: 20-08-2026
Ngày 29/6/2026, Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư số 110/2026/TT-BCA quy định chi tiết Chương trình đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không dân dụng Việt Nam, có hiệu lực từ ngày 01/7/2026.
Thông tư là văn bản quan trọng nhằm thống nhất chương trình, nội dung, thời lượng, tiêu chuẩn, điều kiện và phương thức tổ chức đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không; qua đó, góp phần nâng cao chất lượng đội ngũ thực hiện nhiệm vụ, chủ động phòng ngừa và xử lý các nguy cơ đe dọa an ninh, an toàn hàng không.

Theo Điều 1, Thông tư quy định về: Chương trình, nội dung và thời lượng đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không; Tiêu chuẩn, điều kiện đối với các loại hình đào tạo, huấn luyện; Trang thiết bị, dụng cụ phục vụ đào tạo, huấn luyện; Tổ chức đào tạo, kiểm tra, đánh giá và công nhận hoàn thành khóa học; Phê duyệt cơ sở và người đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không; Trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.

Đối tượng áp dụng khá rộng, không chỉ là lực lượng trực tiếp kiểm soát an ninh hàng không mà còn áp dụng đối với: Lãnh đạo, chỉ huy lực lượng an ninh hàng không và cán bộ, chiến sĩ làm công tác quản lý nhà nước về an ninh hàng không; Người quản lý, chuyên viên, giám sát viên an ninh hàng không; Cán bộ, chiến sĩ, nhân viên thực hiện nhiệm vụ kiểm soát an ninh hàng không; Người đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không; Người làm việc trong các lĩnh vực khai thác, phục vụ hàng không và những người thường xuyên làm việc tại khu vực hạn chế; Các cơ sở đào tạo, huấn luyện và cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan. Điều này cho thấy công tác đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không được thực hiện theo hướng toàn diện, gắn với từng vị trí công việc, góp phần nâng cao nhận thức và năng lực bảo đảm an ninh hàng không trong toàn bộ hệ thống.
 

Thông tư 110/2026/TT-BCA về đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không

Thông tư xác định rõ các hình thức đào tạo, huấn luyện an ninh hàng không gồm: Đào tạo ban đầu dành cho người chưa được cấp chứng chỉ, chứng nhận đào tạo ban đầu an ninh hàng không; Huấn luyện định kỳ nhằm củng cố kiến thức, kỹ năng đã được đào tạo và cập nhật những kiến thức mới, bảo đảm người thực hiện nhiệm vụ duy trì năng lực chuyên môn; Huấn luyện phục hồi được thực hiện trong những trường hợp theo quy định nhằm khôi phục kiến thức, kỹ năng cần thiết cho người làm nhiệm vụ kiểm soát an ninh hàng không; Đào tạo chuyển loại trang bị kiến thức, kỹ năng để người đã được đào tạo một nghiệp vụ có thể chuyển sang hoặc bổ sung nghiệp vụ an ninh soi chiếu, an ninh kiểm soát, an ninh cơ động theo yêu cầu công tác.

- Đối với an ninh soi chiếu, nội dung tập trung vào nhận biết hàng nguy hiểm, vật phẩm nguy hiểm và thủ đoạn che giấu; kiểm tra giấy tờ, kiểm tra trực quan, lục soát; kiểm tra an ninh tàu bay và sử dụng các thiết bị phát hiện vật phẩm nguy hiểm; xử lý vụ việc an ninh hàng không và thực hành xử lý tình huống bằng tiếng Anh.

- Đối với an ninh kiểm soát, chú trọng kiểm tra giấy tờ, kiểm tra trực quan, nhận biết vật phẩm nguy hiểm, kiểm tra khu vực hạn chế, tuần tra, bảo vệ tàu bay và xử lý vụ việc an ninh hàng không.

- Đối với an ninh cơ động, tập trung vào kiểm tra, lục soát, tuần tra an ninh hàng không, xử lý vụ việc, ứng phó hành vi can thiệp bất hợp pháp; trong đó có nội dung bảo đảm an ninh chuyên cơ, hộ tống, bảo vệ hàng đặc biệt và thực hành xử lý tình huống bằng tiếng Anh.

Đáng chú ý, cán bộ, chiến sĩ, nhân viên thực hiện nhiệm vụ an ninh soi chiếu, an ninh kiểm soát và an ninh cơ động phải được huấn luyện định kỳ không quá 12 tháng kể từ ngày cấp chứng chỉ hoặc văn bản công nhận hoàn thành khóa học trước đó.

Thông tư không chỉ quy định đối với lực lượng kiểm soát an ninh hàng không mà còn yêu cầu đào tạo đối với nhiều nhóm người làm việc trong ngành hàng không như nhân viên khai thác nhà ga, kho hàng hóa, bảo đảm hoạt động bay, phục vụ kỹ thuật, suất ăn, vệ sinh tàu bay và người thường xuyên làm việc trong khu vực hạn chế. Đặc biệt, người làm việc thường xuyên trong khu vực hạn chế phải được trang bị kiến thức cơ bản về an ninh hàng không, an ninh cảng hàng không, vật phẩm nguy hiểm, người và đồ vật khả nghi, trách nhiệm xử lý sự cố và văn hóa an ninh hàng không.

Thông tư quy định việc huấn luyện phục hồi đối với một số trường hợp, như khi người thực hiện nhiệm vụ không phát hiện vật phẩm nguy hiểm được mang trái phép vào khu vực hạn chế hoặc lên tàu bay; hoặc không thực hiện nhiệm vụ theo năng định được cấp liên tục trên 06 tháng.

Thông tư cũng quy định về đào tạo trực tuyến, trong đó hạ tầng công nghệ thông tin phải đáp ứng yêu cầu về kết nối và đặc biệt là bảo đảm an toàn thông tin, bảo mật tài liệu đào tạo.

Giáo trình, tài liệu đào tạo, huấn luyện lực lượng kiểm soát ANHK được xác định là tài liệu ANHK hạn chế; trường hợp có thông tin thuộc danh mục bí mật nhà nước phải thực hiện theo quy định về bảo vệ bí mật nhà nước. Vì vậy, việc biên soạn, quản lý, sử dụng, sao chụp, lưu trữ và cung cấp tài liệu phải được thực hiện đúng quy định.

Theo Điều 54, các doanh nghiệp, đơn vị trong ngành hàng không phải chủ động bố trí nguồn lực và thời gian cho đào tạo, huấn luyện; rà soát nhân sự thuộc diện đào tạo; phối hợp với cơ sở đủ điều kiện khi cần thiết; lưu giữ hồ sơ, nâng cao chất lượng đào tạo và thực hiện chế độ báo cáo, chịu sự kiểm tra, giám sát của cơ quan có thẩm quyền. Các đơn vị cũng phải tự bảo đảm kinh phí thực hiện những nhiệm vụ đào tạo, huấn luyện thuộc trách nhiệm của mình.

Thông tư quy định người đã có chứng chỉ, chứng nhận hoặc quyết định công nhận hoàn thành khóa học ANHK trước ngày Thông tư có hiệu lực không phải đào tạo, huấn luyện lại chương trình tương ứng. Các cơ sở đào tạo, huấn luyện đã được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện đào tạo, huấn luyện có trách nhiệm hoàn thiện giáo trình theo Thông tư 110/2026/TT-BCA chậm nhất ngày 31/3/2027 và được tiếp tục sử dụng chương trình, giáo trình theo quy định trước đây trong thời gian chuyển tiếp theo quy định.
 

Những điểm mới nổi bật của Thông tư 110/2026/TT-BCA

Thông tư 110/2026/TT-BCA đặt yêu cầu đào tạo, huấn luyện phải thường xuyên, đúng đối tượng, đúng thời hạn và gắn với vị trí, nhiệm vụ thực tế.

- Đối với cán bộ, chiến sĩ, nhân viên làm nhiệm vụ ANHK, cần chủ động học tập, cập nhật quy định pháp luật, rèn luyện kỹ năng nghiệp vụ và khả năng xử lý tình huống.

- Đối với các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp hàng không, cần thường xuyên rà soát nhân sự, theo dõi thời hạn chứng chỉ, chứng nhận và chủ động xây dựng kế hoạch đào tạo, huấn luyện phù hợp.

- Đối với lực lượng Công an thực hiện nhiệm vụ bảo đảm ANHK tại các cảng hàng không, việc triển khai Thông tư cần gắn đào tạo với thực hành, học tập với xử lý tình huống, huấn luyện với vị trí và nhiệm vụ được giao, qua đó nâng cao khả năng chủ động phòng ngừa, phát hiện và xử lý các nguy cơ đe dọa ANHK.

Thực hiện nghiêm túc, thống nhất Thông tư số 110/2026/TT-BCA sẽ góp phần xây dựng lực lượng bảo đảm an ninh hàng không có bản lĩnh, trình độ, kỹ năng và khả năng ứng phó hiệu quả với các tình huống phát sinh, góp phần giữ vững an ninh, an toàn cho hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam./.
                                                                       
  Liêu Quốc Thái
 

Các tin khác
  • Tin ảnh

  • 

  • 
    Đang online: 1
    Hôm nay: 28193
    Trong tuần: 251
    Trong tháng 518959
    Tất cả: 28442613