Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi các quy định liên quan đến phân loại đường bộ, trong đó bỏ quy định về đường huyện. Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm thống nhất với mô hình tổ chức chính quyền địa phương và yêu cầu phân cấp quản lý đường bộ hiện nay, góp phần xác định rõ hơn trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị trong quản lý, khai thác hệ thống đường bộ.
Điều chỉnh thẩm quyền công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ
Luật sửa đổi, bổ sung quy định về cơ quan có thẩm quyền công bố tải trọng và khổ giới hạn của đường bộ theo hướng phù hợp với yêu cầu phân cấp, phân quyền. Qua đó, góp phần phân định rõ trách nhiệm giữa cơ quan quản lý đường bộ ở Trung ương và địa phương, nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Điều chỉnh một số quy định về thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông
Một số quy định về thẩm tra, thẩm định an toàn giao thông trong quá trình đầu tư, xây dựng và khai thác đường bộ được điều chỉnh theo hướng đơn giản hóa thủ tục. Nội dung sửa đổi nhằm loại bỏ những yêu cầu không còn phù hợp, đồng thời nâng cao trách nhiệm của các chủ thể có liên quan trong bảo đảm an toàn trong quá trình đầu tư, xây dựng và khai thác công trình đường bộ.
Mở rộng phạm vi địa bàn xây dựng bến xe
Luật sửa đổi quy định theo hướng bến xe có thể được xây dựng tại các đô thị, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc tổ chức mạng lưới vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phù hợp với quá trình phát triển đô thị, quy hoạch giao thông trong tình hình mới.
Ảnh minh hoạ
5. Bỏ quy định riêng về bãi đỗ xe tại thị xã
Luật bãi bỏ quy định riêng về việc xây dựng bãi đỗ xe tại thị xã phù hợp với nhu cầu đỗ xe tại các khu vực. Việc điều chỉnh góp phần thống nhất quy định về tổ chức, xây dựng và khai thác hệ thống bãi đỗ xe trên cơ sở quy hoạch và nhu cầu thực tế của từng địa phương.
Bỏ quy định cấm người thuê xe mô tô, xe gắn máy sử dụng xe thuê để vận tải có thu tiền
Một trong những nội dung đáng chú ý là Luật bỏ quy định người thuê xe mô tô, xe gắn máy để tự lái không được sử dụng phương tiện thuê để vận tải hành khách, hàng hóa có thu tiền.
Tuy nhiên, cần hiểu đúng rằng việc bỏ quy định cấm này không đồng nghĩa với việc mọi trường hợp thuê xe đều đương nhiên được phép kinh doanh vận tải. Hoạt động vận tải có thu tiền vẫn phải tuân thủ đầy đủ các điều kiện, quy định pháp luật có liên quan.
Bãi bỏ quy định về Thanh tra đường bộ
Luật số 118/2025/QH15 bãi bỏ Điều 83 của Luật Đường bộ năm 2024 về Thanh tra đường bộ. Đây là nội dung quan trọng trong quá trình tiếp tục sắp xếp, hoàn thiện tổ chức bộ máy quản lý nhà nước, đồng thời phân định rõ chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền của các cơ quan có liên quan trong quản lý đường bộ.
Những sửa đổi, bổ sung trên tiếp tục hoàn thiện hành lang pháp lý về quản lý, đầu tư, xây dựng và khai thác kết cấu hạ tầng đường bộ; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, đơn giản hóa một số thủ tục hành chính và bảo đảm sự phù hợp với yêu cầu tổ chức bộ máy trong giai đoạn mới.
Đối với lực lượng Công an nhân dân, việc chủ động nghiên cứu, cập nhật và thực hiện đúng các quy định mới của Luật Đường bộ có ý nghĩa thiết thực trong quá trình thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, quản lý nhà nước về an ninh, trật tự, đồng thời phục vụ hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật đến Nhân dân.
Mỗi cán bộ, chiến sĩ cần nêu cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động cập nhật những quy định mới, nhất là các nội dung liên quan trực tiếp đến nhiệm vụ công tác và đời sống xã hội; qua đó góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn./.
Thành Lợi