CÔNG AN BẠC LIÊU
Phổ biến giáo dục pháp luật  
Quy định của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính liên quan việc tháo dỡ thiết bị theo dõi hành trình
Cập nhật ngày: 28-07-2026
Ngày 29/6/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 246/NĐ-CP ngày 29/6/2026 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản; có hiệu lực từ ngày 18/8/2026; trong đó đáng chú ý có nội dung liên quan đến thiết bị giám sát hành trình của tàu cá.

Ảnh minh họa (Nguồn: Internet)
 
Theo quy định tại Điều 21, Nghị định số 246/2026/NĐ-CP về chi tiết các mức phạt vi phạm nghiêm trọng trong khai thác thủy sản như sau:

- Phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng chủ tàu cá đối với hành vi tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình tàu cá không được giám sát theo quy định mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.

- Phạt tiền từ 300.000.000 đồng đến 500.000.000 đồng chủ tàu cá đối với một trong các hành vi vi phạm sau:

+ Sử dụng tàu cá có chiều dài nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét khai thác thủy sản trên biển không có Giấy phép khai thác thủy sản hoặc Giấy phép khai thác thủy sản đã hết hạn;

+ Sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên thăm dò, tìm kiếm, dẫn dụ nguồn lợi thủy sản cho tàu đánh bắt nguồn lợi thủy sản không có Giấy phép khai thác thủy sản hoặc Giấy phép khai thác thủy sản hết hạn hoặc không có thiết bị giám sát hành trình khi hoạt động hoặc không duy trì việc truyền thông tin từ thiết bị giám sát hành trình tàu cá về Hệ thống giám sát hành trình tàu cá hoặc vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá theo quy định khi hoạt động;

+ Sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên để chuyển tải hoặc vận chuyển nguồn lợi thủy sản từ tàu đánh bắt nguồn lợi thủy sản bất hợp pháp trong vùng biển Việt Nam;

+ Sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét trở lên vượt qua ranh giới phía ngoài của vùng biển được phép khai thác, trừ trường hợp tàu cá được chấp thuận đi hoạt động tại vùng biển của quốc gia, vùng lãnh thổ khác hoặc được cấp phép đi hoạt động tại vùng biển thuộc quyền quản lý của tổ chức nghề cá khu vực;

+ Tàng trữ hoặc vận chuyển trái phép thiết bị giám sát hành trình của tàu cá khác mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự;

+ Gửi trái phép thiết bị giám sát hành trình của tàu cá mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự;

+ Không duy trì việc truyền thông tin từ thiết bị giám sát hành trình tàu cá về Hệ thống giám sát hành trình tàu cá theo quy định khi hoạt động trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn từ 24 mét trở lên;

+ Vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình tàu cá khi hoạt động trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên;

+ Không có thiết bị giám sát hành trình tàu cá trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên;

+ Không đưa tàu cá về bờ trong thời hạn 10 ngày kể từ thời điểm tàu cá mất tín hiệu từ thiết bị giám sát hành trình.

+ Không có nhật ký khai thác thủy sản, nhật ký thu mua chuyển tải thủy sản đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 24 mét trở lên trong trường hợp tái phạm hoặc vi phạm hành chính nhiều lần;

+ Không duy trì việc truyền thông tin từ thiết bị giám sát hành trình tàu cá về Hệ thống giám sát hành trình tàu cá theo quy định khi hoạt động trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét trong trường hợp tái phạm hoặc vi phạm hành chính nhiều lần;

+ Vô hiệu hóa thiết bị giám sát hành trình tàu cá khi hoạt động trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét trong trường hợp tái phạm hoặc vi phạm hành chính nhiều lần;

+ Không có thiết bị giám sát hành trình tàu cá khi hoạt động trên biển, đảo (nơi không có cảng cá) đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 mét đến dưới 24 mét trong trường hợp tái phạm hoặc vi phạm hành chính nhiều lần.

Trong điều kiện mùa mưa bão hiện nay, việc chủ tàu cá, ngư dân chấp hành tốt các quy định của pháp luật liên quan việc gắn thiết bị giám sát hành trình trong quá trình khai thác thủy sản trên biển vừa là trách nhiệm tuân thủ quy định pháp luật của công dân; vừa bảo vệ tính mạng, tài sản và duy trì sản xuất. Vì thông qua  hệ thống thiết bị giám sát hành trình, các cơ quan chức năng có thể theo dõi vị trí hướng di chuyển của tàu và kịp thời liên lạc khi phát hiện tàu đi vào vùng thời tiết nguy hiểm hoặc mất tín hiệu bất thường; đồng thời, việc duy trì kết nối thông tin liên lạc giữa tàu cá với đất liền còn phục vụ đắc lực việc tìm, kiếm cứu nạn khi xảy ra sự cố trên biển của tàu./.

Huỳnh Kiểm
 

Các tin khác
  •  
  • + Xem bản tin khác

  • Tin ảnh
    + Xem tin khác
  • 

  • 
    Đang online: 1
    Hôm nay: 24292
    Trong tuần: 39
    Trong tháng 556224
    Tất cả: 28479880

Trang thông tin điện tử Công an tỉnh Cà Mau (congan.camau.gov.vn)
Trụ sở: Số 47, Bùi Thị Trường, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau; ĐT: 0693.809.393
Email: bbtcongancamau@gmail.com
Trưởng Ban biên tập: Thiếu tướng Hồ Việt Triều, Giám đốc Công an tỉnh

Chung nhan Tin Nhiem Mang