CÔNG AN BẠC LIÊU
Kiểm soát, chấn chỉnh tình trạng tài công thiếu tập trung khi điều khiển phương tiện
Cập nhật ngày: 17-09-2026
Với đặc thù mạng lưới sông ngòi, kênh, rạch dày đặc, phương tiện thủy nội địa là một phần không thể thiếu trong đời sống, sản xuất và vận chuyển hàng hóa trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Tuy nhiên, tình trạng một số người điều khiển phương tiện còn chủ quan, mất tập trung, sử dụng điện thoại, nằm võng, thậm chí điều khiển phương tiện bằng chân… tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra va chạm, tai nạn. Trước thực tế đó, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an tỉnh Cà Mau đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, nhắc nhở, góp phần phòng ngừa tai nạn từ sớm, từ xa.
Không thể chủ quan giữa dòng

Cà Mau có hệ thống sông, kênh, rạch chằng chịt, kết nối các khu dân cư, vùng sản xuất và tuyến giao thương. Trên các tuyến thủy nội địa, bên cạnh phương tiện phục vụ dân sinh như vỏ lãi, ghe, tàu cá, còn có nhiều sà lan, tàu hàng vận chuyển vật liệu xây dựng, hàng hóa với tải trọng lớn.

Trong điều kiện phương tiện lưu thông ngày càng đa dạng, việc người điều khiển thiếu tập trung dù chỉ trong thời gian ngắn cũng có thể dẫn đến hậu quả khó lường. Đáng lưu ý là tình trạng vừa điều khiển phương tiện vừa sử dụng điện thoại, trò chuyện, nằm võng, thậm chí điều khiển phương tiện bằng chân vẫn còn xuất hiện.

Anh T.H.T, một người dân từng chứng kiến trường hợp tài công sử dụng điện thoại khi điều khiển sà lan, cho biết: “Sà lan lớn hoặc ghe có tải trọng cao rất nguy hiểm. Có trường hợp tài công mải nhìn điện thoại, phương tiện đi lệch hướng, lủi vào bờ. Khi người dân phát hiện, la lên thì tài công mới giật mình xử lý”. Không chỉ sử dụng điện thoại, một số hành vi tưởng như “không có gì nghiêm trọng” như nằm võng, ngồi nghỉ hoặc điều khiển tàu bằng chân cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Ông L.T.T, người thường xuyên di chuyển trên các tuyến sông, cho biết từng chứng kiến trường hợp tài công vừa nằm võng vừa điều khiển phương tiện bằng chân. “Đến khi có phương tiện khác bấm còi thì tài công mới bật dậy xử lý. Việc chủ quan, cho rằng ghe đang chạy thẳng nên không có nguy hiểm là rất đáng lo. Chỉ một tình huống bất ngờ xảy ra, người điều khiển không kịp phản ứng thì hậu quả rất khó lường”, ông T. chia sẻ.

Trên đường thủy, phương tiện không có làn đường cố định như đường bộ và khả năng phanh, dừng khẩn cấp cũng hạn chế. Sóng, dòng chảy, vật cản, phương tiện đi ngược chiều hoặc cắt ngang hành trình đều có thể tạo ra tình huống bất ngờ. Vì vậy, giữ sự tập trung, quan sát liên tục và duy trì tư thế điều khiển phương tiện đúng quy định là yêu cầu bắt buộc đối với mỗi người điều khiển phương tiện thủy.
 

Lực lượng kiểm tra các phương tiện có trọng tải lớn

Kiểm tra, nhắc nhở từ những vi phạm nhỏ

Nhận diện nguy cơ mất an toàn từ sự chủ quan của người điều khiển phương tiện, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an tỉnh Cà Mau đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông, luồng giao thông trọng điểm.

Tại địa bàn phụ trách, Trạm Cảnh sát đường thủy Thới Bình duy trì tuần tra thường xuyên và đột xuất, tập trung vào những thời điểm phương tiện thủy hoạt động đông, các tuyến có mật độ tàu hàng, sà lan, phà qua lại cao. Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng chú trọng phát hiện, chấn chỉnh các hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện, nằm võng, trò chuyện mất tập trung, thiếu quan sát hoặc không trực tiếp duy trì tư thế điều khiển phương tiện.

Không chỉ xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông chú trọng tuyên truyền, nhắc nhở trực tiếp ngay tại thời điểm kiểm tra. Mỗi trường hợp có dấu hiệu mất an toàn đều được giải thích cụ thể về nguy cơ xảy ra tai nạn, hậu quả đối với tính mạng, tài sản của bản thân và những người cùng tham gia giao thông.
 

Tuyên truyền, hướng dẫn hành khách mặc áo phao
khi di chuyển trên phương tiện thủy nội địa

Song song đó, lực lượng chức năng phổ biến các quy định pháp luật về trách nhiệm của người điều khiển phương tiện thủy, yêu cầu duy trì tầm nhìn, quan sát liên tục, chủ động xử lý các tình huống phát sinh; đồng thời tuyên truyền, vận động chủ phương tiện, thuyền trưởng, người điều khiển phương tiện ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về TTATGT đường thủy.

Cùng với kiểm tra phương tiện, Cảnh sát giao thông còn tổ chức tuyên truyền, phát tờ rơi, hướng dẫn người dân và hành khách chấp hành các quy định về an toàn đường thủy, trong đó nhấn mạnh việc sử dụng áo phao, dụng cụ nổi cứu sinh và chủ động phòng ngừa rủi ro trong suốt hành trình.


Cán bộ Cảnh sát giao thông tuyên truyền, phát tờ rơi, hướng dẫn người dân chấp
hành pháp luật về TTATGT đường thủy, chủ động phòng ngừa tai nạn,
bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông

Mỗi người cùng là một “tai mắt” phòng ngừa

Thực tế cho thấy, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy không chỉ phụ thuộc vào hoạt động tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng mà còn cần sự tự giác của chủ phương tiện, thuyền trưởng, người điều khiển và hành khách.

Đối với người điều khiển phương tiện, điều quan trọng nhất là không chủ quan trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Không sử dụng điện thoại, không làm việc riêng, không nằm nghỉ hoặc thực hiện các hành vi làm ảnh hưởng đến khả năng quan sát, điều khiển phương tiện. Mỗi chuyến đi an toàn phải bắt đầu từ sự tập trung và trách nhiệm của người cầm lái.


Lực lượng Cảnh sát giao thông tuyên truyền pháp luật,
đảm bảo an toàn đường thủy tại các bến khách ngang sông

Đối với người dân, hành khách khi phát hiện tài công có hành vi nguy hiểm, mất tập trung, cần chủ động nhắc nhở để phòng ngừa sự cố. Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm, người dân có thể ghi nhận, cung cấp thông tin, hình ảnh cho cơ quan chức năng để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý theo quy định.

Từ những tuyến sông nhỏ đến các luồng vận tải có phương tiện trọng tải lớn, an toàn chỉ được bảo đảm khi người điều khiển luôn ý thức rằng một khoảnh khắc mất tập trung cũng có thể phải trả giá bằng tính mạng, tài sản của chính mình và người khác.

Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Cà Mau tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát gắn với tuyên truyền, hướng dẫn, nhắc nhở; tập trung vào những tuyến, địa bàn và nhóm phương tiện tiềm ẩn nguy cơ cao. Qua đó, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện, chủ động phòng ngừa va chạm, tai nạn, góp phần xây dựng môi trường giao thông đường thủy an toàn, văn minh, vì cuộc sống bình yên của Nhân dân./.

Nguyễn Vũ Ca

Các tin khác
  • Tin ảnh

  • 

  • 
    Đang online: 1
    Hôm nay: 31044
    Trong tuần: 104783
    Trong tháng 457141
    Tất cả: 28380789